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        新聞

        肺炎疫情對鋼鐵市場(chǎng)影響分析與應對建議

        發(fā)布日期:2020-03-03  瀏覽次數:7486   

        自2019年12月武漢首例新冠肺炎病例確診以來(lái),現已在全國蔓延,尚未出現疫情拐點(diǎn)。此次新冠肺炎疫情與2003年SARS有諸多相似之處,均為呼吸類(lèi)傳染病,都需要采取隔離措施,兩次疫情對我國經(jīng)濟發(fā)展都產(chǎn)生了不利影響,但影響有異。當前我國經(jīng)濟發(fā)展形勢與2003年相比,發(fā)生了很大變化:世界銀行數據顯示,2019年我國GDP近14萬(wàn)億美元,是2003年的8倍多;第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重由2003年的42%上升至2019年的54%,第二產(chǎn)業(yè)比重由2003年的45%下降至2019年的39%。當前疫情對中國經(jīng)濟的影響更引人擔憂(yōu)。

        1月20日,中國疫情已經(jīng)發(fā)生后,國際貨幣基金組織(IMF)仍然上調了中國2020年經(jīng)濟增長(cháng)預期,由5.8%提升至6%;2月3日,世界銀行和國際貨幣基金組織(IMF)均發(fā)表聲明,對中國為疫情防控采取的措施以及中國經(jīng)濟的韌性表示支持和充滿(mǎn)信心;但同樣在2月3日,高盛報告指出,預期中國首季GDP急速放緩至4%,全年為5.5%,若首季仍未能控制疫情,全年增速或降至5%以下。筆者認為,中國經(jīng)濟持續向好的基本面沒(méi)有改變,2020年全面實(shí)現小康社會(huì )的決心不會(huì )減,我國經(jīng)濟發(fā)展有空間、有韌性。國家有信心,人民有力量,相信疫情過(guò)后,中國經(jīng)濟會(huì )再現類(lèi)似于2003年SARS退去的補償性增長(cháng),甚至局部強勢反彈,全年經(jīng)濟增速有信心在5.6%以上。

        疫情對鋼鐵行業(yè)的影響已經(jīng)顯現,包括項目開(kāi)工延遲、企業(yè)復工推遲、物流運輸不暢、鋼廠(chǎng)成品庫存壓力上升、原料庫存不足、資金周轉壓力加大等,鋼材市場(chǎng)價(jià)格短期內很難保持堅挺,一定程度上也會(huì )倒逼長(cháng)流程鋼廠(chǎng)適度減產(chǎn)、短流程鋼廠(chǎng)及鋼材加工企業(yè)延遲開(kāi)工。本文將重點(diǎn)從需求、生產(chǎn)、成本、價(jià)格等方面分析當前疫情對鋼鐵市場(chǎng)的影響,并提出應對建議。

        一、疫情對需求側的影響

        1月27日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了延長(cháng)2020年春節假期至2月2日的通知,1月31日起,全國各地相繼發(fā)布新冠肺炎疫情防控期間靈活安排工作或延遲復工的通知,北京、上海、安徽、山東和江蘇等省市已經(jīng)主動(dòng)將“非必要”行業(yè)的春節假期延長(cháng)至2月9日,而湖北幾乎所有企業(yè)復工都延遲至2月13日。2月8日,又有一些企業(yè)宣布居家辦公至2月17日,有的地區甚至將開(kāi)工日期推遲到三月初。與此同時(shí),各地不同程度地對人員流動(dòng)實(shí)行管控,措施不斷加嚴,民工返城普遍延遲,且返城后還要普遍進(jìn)行為期14天的隔離觀(guān)察,因此,2月份真正實(shí)現全面復工還存在很多不確定性。

        疫情對鋼鐵下游行業(yè)及鋼材需求都將產(chǎn)生影響,下面選取幾個(gè)對鋼材消費需求影響較大的行業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,主要包括建筑行業(yè)(約占鋼材消費的54-56%)、機械行業(yè)(約占鋼材消費的16-18%)、汽車(chē)行業(yè)(約占鋼材消費的5-7%)和家電行業(yè)(約占鋼材消費的1.5%)。其中建筑、機械和汽車(chē)為鋼材消費排名前三的下游行業(yè);家電行業(yè)是鋼材消費比較典型的行業(yè),既體現了消費需求,又與機械和房地產(chǎn)等行業(yè)緊密相關(guān),四個(gè)行業(yè)鋼材消費合計占鋼材消費總量的比例約為76-82%,基本體現了鋼材的需求特點(diǎn)和發(fā)展態(tài)勢。

        根據疫情最新進(jìn)展,按照3月底疫情將得到有效控制(取消封城、實(shí)體經(jīng)濟正常運行、生活基本恢復正常)的情形進(jìn)行分析,即從春節后測算疫情對相關(guān)行業(yè)直接影響期約為2個(gè)月。

        (一)建筑行業(yè)

        建筑行業(yè)是鋼材消費的第一大行業(yè),疫情發(fā)生后,部分基礎設施建設項目和大部分房地產(chǎn)項目停工停建,開(kāi)工復工延期,直接導致短期鋼材需求下降。預計疫情解除后,既有項目將集中開(kāi)工或趕工期,可能對建筑鋼材形成階段性爆發(fā)式需求。同時(shí)考慮到建筑行業(yè)是支撐我國經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),也是快速推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的有力抓手。在全面實(shí)現小康社會(huì )和保增長(cháng)的目標催動(dòng)下,我國或將啟動(dòng)一大批基建項目。此外,受本次疫情影響,很多地區或將加強醫療基建,也會(huì )對建筑用鋼構成新的需求。2月5日,中央“一號文件”《中共中央 國務(wù)院關(guān)于抓好“三農”領(lǐng)域重點(diǎn)工作確保如期實(shí)現全面小康的意見(jiàn)》公布,明確提出對標全面建成小康社會(huì )加快補上農村基礎設施和公共服務(wù)短板,可以預見(jiàn),今年我國農村基礎設施建設步伐將加快,屆時(shí)將構成新的用鋼需求。

        綜上,本次疫情短期內導致建筑用鋼需求快速下降,但全年看對建筑行業(yè)及建筑用鋼需求影響有限。

        (二)機械行業(yè)

        機械行業(yè)體量大、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)人員多,發(fā)展受汽車(chē)、基建、房地產(chǎn)、能源、礦山、農業(yè)、鋼鐵等眾多行業(yè)和出口的影響較大。疫情發(fā)生后,短期內機械行業(yè)企業(yè)開(kāi)工復工推遲,生產(chǎn)受到影響;同時(shí),房地產(chǎn)和基礎設施建設項目大面積停工,汽車(chē)等下游制造業(yè)復工延期,導致短期市場(chǎng)需求減弱,訂單減少;此外,受物流限制和出口目的國入關(guān)檢驗檢疫加嚴影響,物流配送和交貨周期延長(cháng),產(chǎn)品出口也受到影響。因此,短期內機械行業(yè)受疫情影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力較大。

        全年來(lái)看,疫情解除后,隨著(zhù)各行業(yè)陸續復工開(kāi)工,機械行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將回歸常態(tài),同時(shí),考慮到我國或將為保增長(cháng)而出臺積極的財政政策,將有效拉動(dòng)內需,帶動(dòng)機械行業(yè)的發(fā)展。因此,總體來(lái)看,機械行業(yè)受疫情影響有限,其對全年鋼材需求基本保持穩定或略有降低。

        (三)汽車(chē)行業(yè)

        本次疫情對汽車(chē)行業(yè)的影響主要體現為短期影響,短期內汽車(chē)企業(yè)延期復工導致產(chǎn)量下降,汽車(chē)銷(xiāo)量下降和出口受阻導致鋼材需求下降。受疫情影響較大的湖北、上海、廣東、重慶、浙江和北京六省(市)是汽車(chē)生產(chǎn)大省,約占中國汽車(chē)產(chǎn)量45%,短期內這些省份車(chē)企停工、停產(chǎn)將直接影響全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量,進(jìn)而影響汽車(chē)用鋼總體消費。受疫情影響,目前4S店到店客流數量明顯減少,消費需求減弱或推遲;同樣受出口受物流限制和出口目的國入關(guān)檢驗檢疫加嚴等影響,短期內汽車(chē)出口也將受到影響。但春節后本就是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統淡季,市場(chǎng)需求較弱,對全年鋼材市場(chǎng)影響不大。

        參考“非典”疫情,可以預判,經(jīng)歷了疫情期間無(wú)車(chē)不便和安全防護危機,疫情解除后,在不限購的城市和鄉鎮,或將產(chǎn)生較強的購車(chē)需求;同時(shí),汽車(chē)更新?lián)Q代還將帶來(lái)穩定的市場(chǎng)需求;一線(xiàn)城市在限購政策下的汽車(chē)投放數量也是基本穩定的,消費需求相對滯后而不會(huì )消失。

        全年來(lái)看,疫情對汽車(chē)行業(yè)的影響并不明顯,短期的疫情影響不會(huì )放大汽車(chē)產(chǎn)量下降的趨勢,汽車(chē)行業(yè)用鋼也將保持穩中微降的態(tài)勢。

        (四)家電行業(yè)

        短期來(lái)看,家電行業(yè)受疫情影響較大,主要表現為家電實(shí)體店零售幾乎停滯,需求減少;同時(shí),很多家電企業(yè)也同樣面臨延期開(kāi)工復工,生產(chǎn)運行受到較大影響。全年看,春節前后也是家電市場(chǎng)的傳統淡季,雖然消費需求下降但不會(huì )對全年消費構成較大影響。另一方面,疫情期間,健康除菌類(lèi)家電逆市成為新的消費需求增長(cháng)點(diǎn)。日前,蘇寧發(fā)布數據稱(chēng),疫情期間,該平臺多款健康除菌類(lèi)家電銷(xiāo)售增長(cháng)超200%。

        參考“非典”時(shí)期疫情過(guò)后家電市場(chǎng)很快得到恢復,全年產(chǎn)銷(xiāo)總量未受影響。本次疫情對家電行業(yè)的影響與“非典”類(lèi)似,疫情只是推遲了家電需求,需求并未消失。全年來(lái)看,家電行業(yè)受疫情影響較弱,家電用鋼需求受影響也十分有限,但家電用鋼品種隨家電產(chǎn)品的變化而有所改變,健康除菌類(lèi)家電用鋼量較大的不銹鋼需求將增加。

        綜上所述,短期來(lái)看,疫情對我國鋼鐵行業(yè)和鋼材市場(chǎng)需求會(huì )造成一定沖擊,特別是一季度,下游用鋼行業(yè)受停工停產(chǎn)、延期復工開(kāi)工等影響需求減弱,導致鋼材需求下降;再加上物流受阻,導致階段性鋼材供求失衡、鋼材價(jià)格短期下跌,進(jìn)而發(fā)展成鋼鐵企業(yè)鋼材庫存增加,減產(chǎn)、停產(chǎn)壓力加大,生產(chǎn)運行受到影響。但隨著(zhù)疫情解除,我國或將加大逆周期調節政策力度,陸續出臺相應的經(jīng)濟刺激政策,或將采用積極的財政政策和穩健的貨幣政策,推動(dòng)基礎設施(尤其是醫療基礎設施、農村基礎設施和公共服務(wù))建設,出臺刺激政策擴大內部需求,鋼鐵需求將階段性集中釋放,帶動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入正軌??傮w來(lái)看,此次疫情的爆發(fā)短期干擾和影響了我國經(jīng)濟發(fā)展和鋼鐵需求,但在實(shí)現全面小康和穩增長(cháng)一系列政策的支撐下,鋼鐵需求支撐仍在,疫情對全年鋼材需求量影響有限。

        二、疫情對供給側影響

        本次疫情對鋼材供給側短期影響表現為市場(chǎng)有效供給下降,但鋼廠(chǎng)成品庫存卻因需求萎縮和物流不暢而增加,物流受阻導致原料庫存不足。需求不足和原料供給不及時(shí)正在倒逼鋼廠(chǎng)減產(chǎn);同時(shí),一些發(fā)生疫情的企業(yè)正在被迫停產(chǎn)整頓。

        (一)原燃料供給

        對于長(cháng)流程企業(yè)而言,影響最大的是鐵礦石供應。我國鐵礦石對外依存度高,新冠肺炎疫情爆發(fā)后,港口管制、道路封閉等嚴重影響了鐵礦石的運輸。隨著(zhù)春節假期的結束,鋼廠(chǎng)原料庫存大幅下降,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)不得不采取檢修等方式適度減產(chǎn),以保證高爐連續正常運轉;同時(shí)受物流影響,短期內煤炭焦炭等燃料供應也會(huì )受到一定影響。

        對于短流程企業(yè)來(lái)說(shuō),主要是廢鋼供給受到影響,但短流程企業(yè)停產(chǎn)和復工較為靈活,應對疫情也顯得較為靈活。特別是,純短流程企業(yè)(電爐無(wú)鐵水兌入)因廢鋼價(jià)格高企、運營(yíng)成本太高等原因而停產(chǎn)的本就不在少數;另外,我國純短流程鋼產(chǎn)量占比也不高,因此,其對粗鋼供給影響有限。

        (二)需求不足倒逼減產(chǎn)

        如前述,受本次疫情影響,鋼鐵下游行業(yè)大量企業(yè)短期內處于停產(chǎn)停工狀態(tài),短期內鋼材消費需求大幅下降,同時(shí)因需求不足導致鋼廠(chǎng)成品庫存不斷累積,將迫使一些鋼鐵企業(yè)適度減產(chǎn)以降低庫存壓力。

        (三)疫情防控影響生產(chǎn)

        據相關(guān)媒體報道,2月份以來(lái)全國多家鋼廠(chǎng)因感染疫情,被政府要求停產(chǎn)或停產(chǎn)檢修,不排除短期內其他鋼廠(chǎng)將采取更多更有效的措施加強疫情防控,也會(huì )對供應造成一定影響。

        綜上,短期鋼鐵產(chǎn)量或將下降,但考慮到鋼鐵產(chǎn)能基數仍然較大,疫情一旦解除,物流約束等限制環(huán)節得到解決,如果市場(chǎng)需求旺盛,鋼鐵供應會(huì )很快恢復增長(cháng)。

        三、疫情對成本的影響

        (一)鐵礦石

        受疫情影響,國內鐵礦石港口疏港量明顯下降,港口庫存增加。根據有關(guān)統計,2月7日全國45港進(jìn)口鐵礦庫存統計為12557.46萬(wàn)噸,較上周增204.87萬(wàn)噸;日均疏港量264.24萬(wàn)噸,降35.94萬(wàn)噸。分品種來(lái)看,澳礦、巴西礦、貿易礦、球團、精粉和塊礦港口庫存全線(xiàn)增加,而日均疏港量下降明顯,局部地區鋼鐵企業(yè)受疫情導致的運輸問(wèn)題,原料保障會(huì )受影響。

        鐵礦石供應方面,受澳洲颶風(fēng)和巴西洪水影響,全球鐵礦石發(fā)運量環(huán)比減少,預計一季度全體鐵礦石發(fā)運量將保持低位。有關(guān)數據顯示,2月5日全球鐵礦石發(fā)運總量380.3萬(wàn)噸,環(huán)比減少56萬(wàn)噸,其中發(fā)往中國203.2萬(wàn)噸,環(huán)比減少68.2萬(wàn)噸。國內礦山方面,受疫情和春節假期影響,截止2月7日,全國礦山產(chǎn)能利用率為56.62%,環(huán)比1月份降6.82%,而國內礦山庫存417.1萬(wàn)噸,增加38.4萬(wàn)噸。

        鐵礦石需求方面,截止2月7日,鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)工率降低,44座高爐自春節后開(kāi)始檢修,合計影響日均鐵水產(chǎn)量11.9萬(wàn)噸,其中41座高爐因疫情直接或間接影響停產(chǎn)。

        由中國鐵礦石價(jià)格指數顯示,由于疫情影響,鐵礦石價(jià)格由1月份的約90美元/噸下降至80美元/噸,降幅超過(guò)10%,預計后續將保持在80美元/噸上下波動(dòng)。近期鐵礦石價(jià)格走勢如圖1所示。

        圖1 近期鐵礦石價(jià)格走勢(信息來(lái)源:中鋼協(xié))

        筆者認為,短期來(lái)看,受疫情影響,隨著(zhù)鋼廠(chǎng)減產(chǎn)工作的推進(jìn),因港口庫存充裕,鐵礦石價(jià)格有進(jìn)一步下降的可能,但是由于巴西洪水和澳洲颶風(fēng)的影響,全球鐵礦石發(fā)運量受到影響,如該影響不能盡快消除,隨著(zhù)港口庫存的下降,鐵礦石價(jià)格在短暫下降后仍會(huì )恢復,目前多方觀(guān)點(diǎn)都認為疫情持續時(shí)間不會(huì )太長(cháng),疫情結束后,隨著(zhù)企業(yè)復產(chǎn)、項目復工,需求會(huì )集中釋放,鐵礦石價(jià)格預計將保持在80美元/噸上下波動(dòng),不易出現大幅漲跌的情形。

        (二)冶金煤

        疫情對國內煤炭生產(chǎn)、運輸產(chǎn)生了較大影響。針對疫情,國家能源局綜合司發(fā)出《關(guān)于做好疫情防控期間煤炭供應保障有關(guān)工作的通知》,重點(diǎn)強調發(fā)揮煤炭在能源安全中的壓艙石作用,對煤炭的產(chǎn)需銜接以及價(jià)格等具體事項有一定指導意義。

        目前,山西部分煤企復產(chǎn)延長(cháng)至2月8日以后,或有繼續延長(cháng)可能,當前僅有個(gè)別國有大型礦山開(kāi)始小幅生產(chǎn),供應較為緊張。下游方面,由于國內煉焦企業(yè)通常認為春節假期后冶金煤價(jià)格將會(huì )上漲,都會(huì )在農歷新年假期之前補充庫存,但是受疫情、煤礦假期延長(cháng)及運輸受限等影響,煉焦企業(yè)焦煤庫存有所下降。短期來(lái)看國內焦煤市場(chǎng)雖供應偏緊,但價(jià)格以穩為主。

        (三)廢鋼

        國際廢鋼市場(chǎng)2020年伊始便呈熊市,各方對未來(lái)市場(chǎng)方向的看法不一,大多數市場(chǎng)參與者持觀(guān)望態(tài)度。自12月中以來(lái),土耳其買(mǎi)家繼續以300美元/噸或略低于300美元/噸的價(jià)格(CFR價(jià)格)購買(mǎi)2月份發(fā)運的優(yōu)質(zhì)廢鋼HMS 1/2(80:20),土耳其廢鋼市場(chǎng)疲軟是推動(dòng)短期價(jià)格走低的一個(gè)因素。

        受疫情影響,國內物流運輸不暢,廢鋼供應端和需求端均受到影響,短期國內廢鋼市場(chǎng)將以弱勢調整運行為主。

        綜合來(lái)看,短期內鋼鐵主要原、燃料供應和價(jià)格已經(jīng)受到疫情影響,但全年來(lái)看,影響較弱,體現在鋼鐵制造成本中影響比較有限。

        四、疫情對鋼材價(jià)格的影響

        鋼材價(jià)格受疫情影響主要體現在鋼材市場(chǎng)的需求端和供給端,一方面下游短期需求明顯減弱,另一方面鋼廠(chǎng)成品庫存壓力加大,造成短期內鋼材價(jià)格下降。

        有關(guān)數據顯示,近期全國城市鋼材庫存大幅上漲,截止2月10日,全國城市鋼材庫存總計為1317.48萬(wàn)噸,環(huán)保上漲80.27%。其中:建筑鋼材庫存為859.15萬(wàn)噸,環(huán)比上漲87.99%;熱卷庫存為286.08萬(wàn)噸,環(huán)比上漲107.80%;中厚板庫存為71.39萬(wàn)噸,環(huán)比上漲為44.02%;冷軋涂鍍產(chǎn)品庫存為100.86萬(wàn)噸,環(huán)比上漲為16.47%。

        另外,政策調整也會(huì )對鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生影響。1月23日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于完善鋼鐵產(chǎn)能置換和項目備案工作的通知》(發(fā)改電〔2020〕19號),要求暫停公示、公告鋼鐵產(chǎn)能置換方案,暫停備案新的鋼鐵項目;已經(jīng)獲得備案的項目,也要開(kāi)展自查自糾。該政策將對供給側產(chǎn)生較大影響,原本年內投產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)能受到遏制。

        綜上,短期內疫情對鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響,庫存上升和價(jià)格下行壓力較大;全年來(lái)看,目前鋼材價(jià)格下跌是暫時(shí)的,疫情解除后,鋼材需求將迎來(lái)一波集中釋放,鋼材價(jià)格下滑勢頭將得到扭轉并逐步回歸正軌。2020年鋼材價(jià)格會(huì )呈現出先抑后揚態(tài)勢。

        五、結語(yǔ)與建議

        (一)分析小結

        1.疫情對我國經(jīng)濟已經(jīng)造成沖擊,對鋼鐵及下游行業(yè)也帶來(lái)了不利影響,但綜合全年和下游各行業(yè)看,2020年鋼材市場(chǎng)需求受疫情影響較弱。

        2.疫情已經(jīng)造成物流受阻、需求減弱、庫存增加、原燃料供應不及時(shí)等影響,鋼鐵企業(yè)被迫增加檢修、減產(chǎn)甚至停產(chǎn),短期內鋼鐵供給側會(huì )受到影響,但全年看影響不大。

        3.鋼材價(jià)格短期受壓,疫情結束后受政策拉動(dòng)和需求回暖的影響,將回歸合理區間,全年鋼材價(jià)格將呈現先抑后揚態(tài)勢。

        4.疫情對鋼鐵主要原、燃料價(jià)格已經(jīng)造成一定影響,但體現在鋼鐵制造成本中影響有限。

        綜合分析,如果3月底疫情得到有效控制,疫情對鋼鐵行業(yè)的影響是階段性的,主要集中在一季度特別是節后的2、3月份,對下游需求側的影響大于鋼鐵生產(chǎn)供給側,一季度行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受沖擊較大,但下半年將明顯好轉,全年經(jīng)營(yíng)或將好于2019年。

        (二)應對建議

        1.堅定信心,團結一致,積極做出貢獻。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的基礎原材料產(chǎn)業(yè),在這舉國應對疫情的非常時(shí)期,全行業(yè)理應堅決貫徹黨中央的決策部署,以實(shí)際行動(dòng)為疫情防控和最終勝利作出貢獻。同時(shí),如前文所述,今年全年的經(jīng)營(yíng)情況不會(huì )弱于去年,全行業(yè)應堅定信心,團結一致,全力保證鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩運行,為實(shí)現全面建成小康社會(huì )、實(shí)現第一個(gè)百年奮斗目標和脫貧攻堅取得決定性勝利提供“鋼鐵”支撐。

        2.保持戰略定力,緊抓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不放松。疫情對國民經(jīng)濟和社會(huì )民生造成了較大不利影響,但終究是一段“插曲”,我國經(jīng)濟必終將回到平穩、健康發(fā)展的正常軌道上,推進(jìn)我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰略部署不會(huì )改變,鋼鐵的基礎原材料地位也不會(huì )改變。因此,鋼鐵行業(yè)應保持戰略定力,繼續堅定走高質(zhì)量發(fā)展之路。經(jīng)過(guò)四年供給側結構性改革的努力,鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境顯著(zhù)改善,發(fā)展質(zhì)量日益提高,相信再經(jīng)過(guò)此次疫情危機洗禮,行業(yè)發(fā)展將更為穩健。

        3.提前謀劃,順勢發(fā)展。本次疫情雖然教訓是深刻的,但也有一定正面刺激和激勵作用,疫情對國家治理結構改善、應急管理水平提高、醫療體系保障及經(jīng)濟結構、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化等方面會(huì )帶來(lái)積極影響。對鋼鐵企業(yè)而言,數字經(jīng)濟、大數據分析、智能鋼鐵、網(wǎng)絡(luò )辦公及產(chǎn)業(yè)鏈建設、應急管理體系建設等工作推進(jìn)迫在眉睫,企業(yè)應順勢而為,積極謀劃并實(shí)施。

        文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】
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